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¿La BMW R100RS se conduce de lado?

octubre 10, 2011 Blog, C59R.1 3 Comments
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Por sorpresa me he encontrado en una situación que no entiendo. He visto que los estribos del piloto no están correctamente alineados. Según parece esta moto se ha de pilotar con el pie izquierdo mas avanzado que el derecho. Primero pensaba que era cosa de alguna modificación hecha por el antiguo propietario, pero me he fijado en otras R100 y también son como la mia. Incluso la mítica 90S.No se con que intención lo hacía BMW. Puede ser para hacer la sortida del escape mas plana (creo que al retrasar la estribera podría tocar con el silencioso de origen), pero a mi no me gusta la idea de ir “descuadrado” y lo he cambiado.

He cortado el soporte del estribo izquierdo y lo he retrasado hasta alinearlo con el de la derecha. Como el pedal del cambio de marchas va atornillado al soporte del estribo que he recortado, también se ha retrasado. Por tanto, la distáncia entre el pedal y el cambio de marchas ha aumentado los mismos milímetros que he acortado el soporte de estribo, así que tendré que hacer un reenvio mas largo.
Ahora toca buscar este reenvio. Mientras seguiré limpiando cada pieza. Ya solo me falta limpiar y sanear la instalación eléctrica y las pinzas de los frenos. Desmontar el motor para “chorrear” lo haré mas adelante junto con los carburadores.

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Transformación de motos clásicas al estilo Cafe Racer

3 comments

  1. Juan Carlos on said:

    En la R45 que yo tengo tambien es así, los estribos no están alineados. Me pasó lo mismo que a tí, como la compré de segunda mano pensé que era una modificación, pero después he visto que las boxer 2V que he visto van a así. El motivo exacto no lo se. Saludos.

    pd. Enhorabuena por la web, estoy flipando, y más cuando he visto dónde estais, pues yo vivo en Tarragona ciudad.

    • Yo me di cuenta del motivo mas tarde, al montar la moto. Resulta que en la R100, y supongo que en la R45 será igual, el estribo izquierdo va más adelantado para dejar paso al pedal de arranque. Al alinear los estribos ahora no puedo arrancar “a pata” la moto pues choca con el reenvio del cambio. No se si la tuya tiene posibilidad de arranque a patada, si no la tiene, puedes modificar el estribo sin problema. Cortas, sueldas, pintas y solo te queda buscarte un reenvio más largo.

      Muchas gracias por tus comentarios. Y otra cosa, cuando quieras nos tomamos unas cervezas en la cervecería La Central de Cambrils. EL dueño de la cervecería es el nuevo dueño de “The First One” y seguro está encantado de charlar un rato de motos. (Está como un niño con zapatos nuevos!)


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