C59R Cafe Racer Motorcycles

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C59R.4: BMW R100RS “The GranDream”

septiembre 11, 2013 Blog, C59R.4 4 Comments
Feature The GranDream

Partiendo de la base de una BMW R100RS, C59R presenta su nuevo trabajo: “The GranDream”

Built on a BMW R100RS frame, C59R presents its latest project: “The GranDream”

Cambrils, 11 de septiembre de 2013: C59R Cafe Racer Motorcycles lanza su nueva moto “The GranDream”, que como su nombre indica, es el gran sueño de su propietario. Una Cafe Racer de estilo clásico para uso diario y que se pueda disfrutar solo o en compañía.

Como en todos los trabajos de C59R lo primero que nos sorprende de esta Cafe Racer es su impecable acabado. Cromados de máxima calidad, pulidos del aluminio impecables, tornillería de Inox y el trabajo minucioso en todas y cada una de las piezas que confieren esta moto.

A la parte delantera se le ha adaptado un carenado tipo R90S, conservando los mandos del acelerador, embrague y luces originales. El manillar se ha alargado 5 cms por cada lado para mejorar la manejabilidad. Un marcador Acewell de la serie 4 es el protagonista del puesto de conducción. Este Acewell une dos mundos: el analógico para el cuenta vueltas y el digital para la velocidad, cuenta kms, temperatura, etc. La llave de contacto se ha instalado junto al marcador para facilitar su manejo.

Motor, cambio y diferencial han recibido una renovación de todos sus elementos clave y un tratamiento externo consiguiendo un acabado acorde con el resto del proyecto.

La instalación eléctrica ha sido totalmente saneada, suprimiendo las partes no necesarias y adaptándola para acoplar el nuevo marcador. La batería situada debajo del cambio de marchas aligera la parte central del conjunto.

En referencia a la parte ciclo, se conservan tanto la horquilla delantera como los amortiguadores traseros, instalando un amortiguador de dirección en la parte derecha de chasis.

En la parte trasera destaca el colín de diseño propio, abatible y con cerradura para tener a buen recaudo la documentación, el guardabarros trasero de aluminio de fabricación especial y los escapes de cono corto con DB Killer de fabricación artesanal que confieren a la C59R.4 un sonido fuerte y elegante.

El depósito, el carenado y el guardabarros delantero han sido pintados de color verde British Racing Green con un difuminado en color negro BMW y con un perfil de color dorado Vermeer a conjunto de las llantas, el cuerpo de los amortiguadores traseros y las pinzas de freno.

 

Cambrils, September 11, 2013: C59R Cafe Racer Motorcycles launches its new bike, “The GranDream”, which as its name suggests is its owner’s dream come true. A classic-style Cafe Racer for everyday use to enjoy alone or in company.

As with all C59R projects, the first thing that grabs your attention about this Cafe Racer is its impeccable finish: The top quality chrome, flawless burnished aluminum, stainless steel bolts & fasteners and detailed workmanship on each and every one of its parts that distinguish this bike.

The front-end features an adapted a R90S fairing, whilst keeping the original throttle controls, clutch & lights, and the handlebars have been lengthened by 5 cm. on each side to improve handling. The star feature of the dash is an Acewell Series 4 gauge that links two worlds: analogue for the rev counter and digital for the speedo, odometer, temperature gauge, etc… The ignition key has been mounted next to the Acewell gauge for easy handling.

All key components of the engine, gearbox and differential have been renovated, and the external finish is in keeping with the rest of the makeover.

The electrical system has been completely overhauled, eliminating unnecessary parts and adapting it to couple with the new gauge. The battery situated under the gearshift lightens the central part of the assembly.

With respect to the chassis, the original front fork and rear shock absorbers have been maintained, and a steering damper has been fitted on the right side.

The tail-end features an own-design folding and lockable seat cowl designed to store the documents safely; a specially manufactured aluminium rear fender and short taper exhaust with handcrafted DB Killer which gives the C59R.4 a loud and elegant tone.

The tank, fairing and front fender have been painted in British Racing Green with BMW black shading and Vermeer gold outline to go with the wheels, the body of the rear shocks and the brake calipers.

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA TRANSFORMACIÓN / TECHNICAL SPECIFICATIONS OF THE MAKEOVER

amortiguador de dirección NHK / NHK steering damper

estriberas aluminio / aluminum footrests

cuenta Kilómetros ACEWELL serie 4 / ACEWELL Series 4 odometer

neumáticos DUNLOP TRAILMAX / Dunlop TRAILMAX tyres

batería situada debajo del cambio de marchas / battery situated under the gearbox.

colín biplaza abatible / folding tandem seat cowl

depósito de combustible, carenado y guardabarros delantero pintados en color British Racing Green con difuminada en color negro BMW y perfil dorado Vermmer / fuel tank, fairing and front fender painted in British Racing Green with BMW black shading and Vermeer gold outline

escapes de cono corto con DB Killer artesanal / short taper exhaust with handcrafted DB Killer

piloto trasero tipo LUCAS / LUCAS taillight

intermitentes BULLET / BULLET indicators

guardabarros delantero corto / short front fender

guardabarros trasero de aluminio / aluminium rear fender

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Transformación de motos clásicas al estilo Cafe Racer

4 comments

  1. Fernando on said:

    La transformación es bestial, el asiento precioso ,un trabajo muy bonito con esta moto.
    Tengo una BMW 750/6 y estoy pensando que me hagais una transformación similar.
    Solo una pregunta ¿ y la batería ? ya no esta bajo el asiento….. o arranca a patada?


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