C59R Cafe Racer Motorcycles

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C59R.5: BMW R100RS “Grand Sport”

agosto 28, 2014 Blog, C59R.5 2 Comments
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Partiendo de la base de una BMW R100RS, C59R presenta su nuevo trabajo: “Grand Sport”

Built on a BMW R100RS frame, C59R presents its latest project: “Grand Sport”

Cambrils, 11 de septiembre de 2014. C59R Cafe Racer Motorcycles lanza una BMWR100RS llamada “Grand Sport ” como tributo a un Hispano Suiza que se fabricó en la barcelonesa fábrica de “La Segrera” en el año 43. El propietario de esta BMW tiene un paralelismo con el Hispano Suiza por vivir en Barcelona y tener familia en Suiza.

Con un nivel de acabado impecable, sello de C59R, esta BMW se caracteriza por una mejora notable del apartado suspensiones y frenos.

A la parte delantera se le ha adaptado una horquilla de Triumph Speed Triple con el objetivo de mejorar el comportamiento de la moto y sobre todo, mejorar la frenada montando unos discos de freno de 320mm junto con unas pinzas de 4 pistones, una bomba radial y latiguillos metálicos. El manillar totalmente recto con los conmutadores de luces nuevos y la maneta de embrague y la bomba de freno proveniente de la Speed Triple. Faro delantero estilo años 80 va cogido lateralmente con unos soportes a la horquilla. El marcador es el protagonista del puesto de conducción uniendo dos mundos: el analógico para el cuenta vueltas y el digital para la velocidad, cuenta kms, temperatura, etc. La llave de contacto se ha instalado en la parte derecha de la caja del filtro de aire original. El guardabarros delantero es el original recortado con soportes de fabricación artesanal.

El motor, cambio y diferencial han recibido una renovación de todos sus elementos clave y un tratamiento externo con un pulido especial para conseguir un acabado color aluminio.

La instalación eléctrica es totalmente nueva, ubicando todos los empalmes y fusibles en la parte delantera de debajo del depósito donde antes había la bomba, el depósito y el distribuidor de frenada del freno delantero.

Para la parte trasera se ha fabricado un nuevo subchasis, destacando los amortiguadores Ohlins. El colín es el original recortado al igual que el guardabarros trasero. Los escapes de cono corto con DB Killer de fabricación artesanal confieren a la C59R.5 un sonido fuerte y elegante. Las placas laterales, de fabricación artesanal, se han pintado con la técnica waterprint igual que las tapas laterales del filtro de aire original.

El depósito, el colín y el guardabarros delantero han sido pintados en Eclipse Gray del Mini Roadster. El asiento se ha tapizado en piel sintética tipo Montreal en acabado cuero que junto a los puños dan un toque distintivo a esta BMW

Cambrils, September 11th 2014: C59R Cafe Racer Motorcycles launched the BMWR100RS “Grand Sport” as a tribute to a Hispano Suiza manufactured in the Barcelona factory “La Segrera” in 1943. The owner of this BMW has some points in common with the Hispano Suiza in that he lives in Barcelona and has relatives in Switzerland.

With a flawless finish, the stamp of C59R, this BMW is characterized by a marked improvement in the area of suspension and brakes.

The front-end features an adapted Triumph Speed ​​Triple front fork to improve the performance of the bike and, above all, to improve braking which has been achieved by mounting 320mm brake discs together with 4-piston callipers, a radial pump and metal hoses.  It also features perfectly straight handlebars; new light switches; clutch lever and brake master cylinder from the Speed ​​Triple, plus ‘80s style headlight mounted on the fork with side-brackets. The dash is the main feature of the cockpit, linking two worlds: analogue for the rev counter and digital for the speedo, odometer, temperature gauge, etc. The ignition key has been installed on the right of the stock air filter housing. The front fender is the original one, trimmed and with handmade brackets.

All key elements of the engine, gearbox and differential have been renewed and a special exterior grinding treatment used to give a polished aluminum finish.

The wiring is brand new, with all splices and fuses placed under the tank at the front, where the pump, tank and front brake distributor were previously situated.

For the rear-end, a new subframe has been manufactured, highlighting the Ohlins shocks. The tail is the original which has been trimmed, as has the rear fender.  The short cone tailpipes with handmade DB Killer give the C59R.5 a powerful, elegant tone. The handmade side plates and the side covers of the original air filter have been painted using the waterprint technique,

The tank, tail and the front fenders have been painted in Mini Roadster ‘Eclipse Gray’. The seat and handlebar grips are upholstered in Montreal type leatherette with a leather finish, which gives a distinctive touch to this BMW

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA TRANSFORMACIÓN / TECHNICAL SPECIFICATIONS OF THE MAKEOVER

horquilla delantera de Triumph Speed Triple / Triumph Speed ​​Triple front fork

discos de freno de 320mm / 320mm brake discs

pinzas de freno de 4 pistones / 4-piston callipers

latiguillos metálicos / metal hoses

bomba de freno radial / radial brake pump

guardabarros delantero corto / short front fender

soportes y faro delantero de LSL / LSL brackets and headlight

manillar recto Fheling / Fheling straight handlebars

cuenta Kilómetros ACEWELL serie 6 / Series 6 Acewell odometer

instalación eléctrica nueva / new wiring

subchasis artesanal / handmade subframe

amortiguadores traseros OHLINS / OHLINS rear shocks

colín biplaza / 2-seater tail

guardabarros trasero recortado / trimmed rear fender

piloto trasero tipo LED / LED taillight

intermitentes PUIG / PUIG indicators

escapes de cono corto con DB Killer artesanal / short cone tailpipes with handmade DB Killer

colectores con cinta anti calórica color tostado / collectors with tan-colour heat-proof tape

neumáticos PIRELLI Sport Demon / Pirelli Sport Demon tyres

depósito de combustible, carenado y guardabarros delantero pintados en color Eclipse Gray / fuel tank, fairing and front fender painted Eclipse Gray Color

asiento de piel sintética tipo Montreal en acabado cuero / Montreal type leatherette leather-finish seat

 

C59R Grand Sport - LB Session1

C59R Grand Sport - LB Session2

C59R Grand Sport - LB Session3

C59R Grand Sport - LB Session4

C59R Grand Sport - LB Session5

C59R Grand Sport - LB Session13

C59R Grand Sport - LB Session11

C59R Grand Sport - LB Session17

C59R Grand Sport - LB Session15

C59R Grand Sport - LB Session6

C59R Grand Sport - LB Session7

C59R Grand Sport - LB Session8

C59R Grand Sport - LB Session9

C59R Grand Sport - LB Session10

C59R Grand Sport - LB Session12

C59R Grand Sport - LB Session14

C59R Grand Sport - LB Session16

C59R Grand Sport - LB Session18


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Transformación de motos clásicas al estilo Cafe Racer

2 comments

  1. miguel angel on said:

    Muy buen trabajo. Es exquisita. Todo bien alineado, se ve comoda y el diseno de buen gusto. El combinado de colores, muy elegante. Preciosa y exclusiva.


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